Network
Jadi, para penumpang dapat menikmati lantunan musik yang berkelas sambil dipeluk oleh jok semi bucket yang dilapisi oleh kulit.
Bicara soal jok dan penumpang, Chevrolet Blazer ini hadir dalam konfigurasi 5 siter saja. Tak heran kalau bagasinya jadi luas dan sangat besar.
Di depan ada layout dashboard yang super nyentrik, kalau dilihat sekilas kisi ac-nya ini seperti berbentuk mesin pesawat jet yang siap lepas landas.
Kalau sebuah mobil di kelas medium size SUV ini cuma dikasih fitur segitu, pabrikan asal Amerika Serikat ini memberi akses keyless lengkap dengan start stop button juga ditunjang oleh AC dual zone yang punya mode auto.
Baca Juga: GRAND VITARA HYBRID, Mobil Persembahan SUZUKI Paling Ditunggu di Tahun 2023
Soal keselamatannya fitur safety seperti Line the partner warning dan line keeping assist sudah menjadi standar termasuk juga forward collection warning automated, emergency breaking dan automatic high beams.
Namun sayangnya fitur safety-nya kurang begitu afdol karena poin-poin yang lebih urgent kayak blind spot monitor apalagi Adaptive Cross control malah jadi opsional, alias mesti tambah duit lagi.
Secara struktur mobil ini bisa menyerap segala benturan akibat kecelakaan dengan baik, makanya nggak heran kalau hasilnya dari insurance institute for highway safety bisa dapat skor yang memuaskan.
Cerita soal performa buat kamu yang pernah merasakan nama Blazer zaman dulu ada sedikit menakutkan kalau nyentil konsumsi BBM.
Tetapi ucapkan selamat tinggal sama mesin 2200 cc yang kuno dan suka overheat itu, karena mesin canggih yang kapasitasnya jadi 2000 cc Turbo bertenaga 228 Horse Power dan torsi 349 Nm dengan mesin segitu 0 sampai 100 km/jamnya tuntas dalam 8 detik.
